Mientras el Gobierno promete reforzar la presencia argentina en el Atlántico Sur, el Plan Dédalo reduce una base vinculada con la formación de pilotos, el mantenimiento de aeronaves y la vigilancia marítima.

La secuencia obliga al ministro Carlos Presti a explicar cómo aumentará las capacidades navales mientras concentra estructuras y retira recursos.

A este cuadro se agrega una interna en la conducción. Fuentes navales describen diferencias entre el jefe de la Armada, Juan Carlos Romay, y el titular del Estado Mayor Conjunto, Marcelo Dalle Nogare.

Ambos son almirantes, pero Dalle Nogare —de una promoción anterior y con autoridad funcional sobre las operaciones conjuntas— mantiene una posición institucional superior.

En la Armada interpretan que Dalle Nogare ganó interlocución directa con Presti, mientras Romay debe administrar el ajuste, responder por Punta Indio y contener el creciente malestar naval. La tensión todavía no tuvo manifestaciones públicas, pero atraviesa las decisiones sobre recursos, despliegue y conducción del componente marítimo.

Primero llegó el ajuste; después, el giro malvinero. En el medio, Presti quedó expuesto y la cúpula naval, dividida.

Fuente:  https://periodicotribuna.com.ar/el-cierre-de-punta-indio-y-el-giro-malvinero-agitan-a-la-armada-malestar-con-presti-e-interna-entre-romay-y-dalle-nogare/