Con la obra del túnel y ensanche de Sarratea el desvío del tránsito pesado hacia calles cercanas terminó deteriorando el asfalto. “Era prioridad recuperar estos pavimentos porque elevan la calidad de vida de los vecinos. Este trabajo finalizado de 50 cuadras sólo es una muestra de un trabajo muy grande que lleva adelante el Ministerio de Katopodis a lo largo de todo el Gran Buenos Aires con el fin de mejorar la infraestructura urbana de la gente”, contó Posse.

Por su parte, el ministro de Obras Públicas de la Nación y ex intendente de San Martín, sostuvo que los intendentes son los que conocen las prioridades y el día a día de los barrios. “Por eso, desde el ministerio lo que hacemos es coordinar esas prioridades y en este caso fue recuperar el pavimento. Estas obras mejoran el metro cuadrado de cada vecino cada frentista y eso es muy importante para nosotros”.