El valor de la adjudicación fue de 159.250 dólares, es decir, al rededor de 225 millones de pesos al tipo de cambio oficial. Pero no es eso lo que llama la atención, sino que la empresa contratada cuenta con autoridades que ostentan prontuario.
El pasado
Uno de ellos es Matías Savoca, quien se desempeña como director titular de GLENSOL y que cuenta con un pasado lleno de cuestionamientos en el sector público como funcionario camporista.
Savoca fue presidente de la estatal Fábrica de Aviones (FADEA) entre fines del 2013 y principios del 2016 y su paso por aquella firma no es recordado por ser precisamente transparente.
Estando al frente de la empresa estatizada en el 2009, tuvo en sus manos un informe que cajoneó durante dos años en el que se revelan escandalosas irregularidades y que solo vio la luz una vez que dejó el puesto.
Uno de los puntos más calientes de ese informe es el incremento injustificado en el área de contrataciones y compras, pasando de gastar 15 millones en 2010 a 550 millones en 2013. Lo propio se destaca de las compras hechas a pedido del Ministerio de Defensa que pasaron de $165 millones a $1.100 millones en el mismo período en épocas de Arturo Puricelli.
Sin embargo, los datos escandalosos en ese informe se acumulan y van desde la arbitrariedad de las contrataciones hasta la insuficiencia de promoción para la concurrencia de oferentes.
Es así que las irregularidades cuentan con, por ejemplo, un lapso corto en el llamado a licitación, falta de oferentes, y hasta la compra de electrodomésticos en carácter de “urgente” que no era tal, como los casos de televisores y pavas eléctricas.
Entre otras de las inconsistencias, por la que pidieron investigar a Savoca y otros ex funcionarios de FADEA, es que la empresa cerró en 2015 con un déficit de poco más de 1.400 millones de pesos.
Lo curioso es que ese año la empresa estuvo virtualmente parada y aún así se pagaron $33 millones en horas extra y otros $14 millones en “servicios de comisión”, lo que avivó la sospecha de supuestos desvíos de fondos.
Acerca de AYSA
La empresa estatal hoy está manejada por Alejo Maxit, un hombre de cercanía del ex presidente Mauricio Macri en cuya gestión, entre 2015 y 2019, ocupó la Secretaría General de la ANSES.
Antes de ello, y con Macri ejerciendo la jefatura de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Maxit trabajó casi tres años en el Instituto de la Vivienda porteño.
Maxit fue nombrado en abril del 2024, sucediendo a Malena Galmarini, pero antes de ello, en el febrero anterior, había asumido como presidente de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado.
