Economía

Muchos empleados registrados deben abandonar sus trabajos y pasan a monotributistas, donde ganan menos. 

La propuesta de reforma del Gobierno es consistente con la teoría y la evidencia de otros países; el desafío de fondo: la capacidad del marco legal de resistir los embates populistas 

El gobierno de Javier Milei y el ministro Luis “Toto” Caputo apuestan al programa de privatizaciones para cerrar 2026 con el 1,4% de superávit fiscal comprometido, mientras la recaudación cae en términos reales y el ajuste del gasto llega a su límite. La venta de Citelec, controlante de Transener, fue el primer paso: ahora el Ejecutivo apura la salida de AySA, Enarsa y Belgrano Cargas, con la mira puesta en repetir la fórmula en 2027 y avanzar luego sobre energía, aeropuertos y rutas. 

El boom de Vaca Muerta y el despegue minero están cambiando el mapa del poder y empieza a emerger un establishment propio de la economía que impulsa el Presidente; la embajada de EE.UU., muy activa en la defensa de sus empresas 

El 80% de los empresarios cree que la economía mejorará: qué esperan para el próximo año

La encuesta IDEA 2026 mostró una visión optimista entre los principales ejecutivos del país: esperan más crecimiento, menor inflación y tasas a la baja, pero siguen alertando por impuestos, consumo débil y falta de competitividad.

A partir de ahora, el conservadurismo será la norma; el objetivo es que el dólar se mueva en cámara lenta y las tasas estén estables; nada de olas, nada de ruido, no importa qué 

La falta de circulante impacta en la demanda, cae la actividad productiva y los sectores industriales reclaman medidas para evitar una recesión 

Más allá del canchereo, hay mucho optimismo en el team Caputo por lo que será la inexorable corrida cambiaria electoral. 

02 jmEl Gobierno propone cambiar las reglas del Banco Central para proteger el valor del peso y cerrar una de las vías más usadas en los últimos años para financiar al Estado. ¿Puede una ley evitar que la historia vuelva a repetirse? 

El vínculo comercial entre Argentina y Brasil, vital para sectores como el automotriz, energético y agroindustrial, se ve amenazado por la escalada de tensiones diplomáticas. 

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